Agenda 2009
Restauratie in LelystadVanaf januari is de renovatie van de Rexona gestart.
Elk weekend wordt er geklust, kom ook en klus mee!
Huur de Rexona
Kijk in de agenda voor beschikbaarheid!
Zeilkotter De Rexona
De kotter Rexona is een uniek eikenhouten zeilschip uit 1899. Het schip is oorspronkelijk voor de visserij gebouwd en heeft in die bedrijfstak 75 jaar trouwe dienst verleend.
In 1997 is het schip in beheer gekomen van de Vereniging Rexona. De Vereniging heeft als doel het behoud en de restauratie van dit historisch monument, zodat het bijzondere silhouet van het schip nu en de in de toekomst een onderdeel van het Nederlands zeelandschap is en blijft.
De Rexona geschilderd door Einar Sigurd Olsen in 1915
Levensloop van de Rexona
De Rexona is een houten kotter, in 1899 gebouwd in Frederikshavn Denemarken.
De Rexona is een van de weinige als zeilschip gebouwde viskotters die nog rond varen. In de loop van haar bestaan heeft zij vanuit verschillende havens de Noordzee bevaren om in de zeventiger jaren uit de visserij te worden gehaald. Nederlandse liefhebbers van klassieke zeilschepen hebben haar in Lemvig, een vissershaven aan de limfjord gevonden en overgevaren naar Nederland.
1981: Het opmeten van de nieuwe mast.
De mast op de foto is van het achterliggende schip
In 1981 wordt de Rexona teruggebracht tot zeilschip. De grote motor wordt vervangen door een kleinere. Een aantal gangen worden vernieuwd. Peter Glas, vemaard zeiler van de Nederlandse bruine vloot, maakt mast en rondhouten en ontwerpt het zeilplan. En uiteindelijk krijgt de Rexona een nieuw katoenen zeil. Algauw blijkt dat de Rexona een uitzonderlijk goed en snel zeilschip is.
In 1997 neemt de Vereniging Rexona het schip in beheer en sindsdien verzorgt zij de exploitatie, het onderhoud en de restauratie van de Rexona.
Bijzonderheden Rexona
De Rexona is 17 meter lang, 5 meter breed en heeft een diepgang van 2 meter. Het schip heeft een karveel gebouwde romp, waarbij zowel de spanten als de huidbeplanking van eikenhout zijn, en een grenen dek. Ze is gebouwd als zeilschip, wat te zien is aan de uiterst geveegde romp en het zeer scherpe S-spant.
Kotters kwamen vroeger veel voor op de Noordzee en ook nu varen de meeste Nederlandse Noordzeevissers met kotters. De aanduiding kotter verwijst zowel naar de vorm van de romp als naar de tuigage van het schip. Veel trekken van de typische kottervorm van de Rexona zijn ook terug te vinden in de huidige Nederlandse Noordzeekotters. Het type tuigage kenmerkt zich door de vele voorzeilen en de lange gaffel, iets wat ook veel voorkomt bij traditionele Nederlanse Noordzeevissersschepen als loggers en bomschepen.
Vereniging Rexona
Sinds 1997 wordt het schip beheerd door Vereniging Rexona.
Deze vereniging bestaat uit liefhebbers van klassieke houten zeilschepen, die zich sterk maken voor het behoud van dit unieke schip én voor het behoud van kennis van bouw, onderhoud en het bevaren van klassieke houten zeilschepen.
Lidmaatschap staat open voor iedereen.
Doel van Vereniging Rexona is het behoud en het in de vaart houden van de Rexona. De inkomsten van de vereniging komen uit lidmaatschapsgelden, donaties en bijdragen voor zeildagen door de leden. Deze inkomsten zijn voldoende voor de jaarlijkse onderhoudskosten.
Voor de restauratie-activiteiten die noodzakelijk zijn voor het voortbestaan van dit meer dan honderdjarige schip zijn echter andere inkomstenbronnen nodig.
Kennisbehoud en –overdracht Scheepsbouw en onderhoud
's Winters voeren de leden van de vereniging het onderhoud uit. Een hellingbeurt, breeuwen en teren, gangen en spanten vervangen, etc. Hierdoor krijgt de waarde van het schip een extra dimensie: de Rexona wordt nu ook gebruikt om kennis over scheepsbouw en oude onderhoudstechnieken levend te houden en deze kennis door te geven aan nieuwe generaties.
Zeilen en navigeren
's Zomers wordt er zoveel mogelijk met het schip gevaren. Er is een kern van schippers en maten waarvoor speciale opleidingscursussen worden georganiseerd.
Tijdens de zeiltochten is iedereen 'bemanningslid' en daardoor betrokken bij alle zeil- en navigatie-activiteiten. Praktische kennis van het varen met klassieke zeilschepen van dit formaat wordt op deze wijze behouden en aan een groot aantal mensen doorgegeven.
Het vaargebied van het schip bestrijkt nu de binnenwateren en de Waddenzee
Foto's
De Rexona in de haven van Lelystad
